La nouvelle offre Prénium pour le moyen-courrier
Par : Malika Ben
En cabine Prénium éco, le client bénéficie d’une baisse de 20% en moyenne par rapport au tarif public de la classe tempo challenge et en Prénium affaires, les tarifs sont également inférieurs que ceux pratiqués actuellement en classe affaires.
Le programme été 2010 (28 mars au 31 octobre) de la compagnie Air France “est un programme de consolidation de celui de l’année précédente qui a prouvé son efficacité”, note d’emblée Mme Giselle Le Nozer, directrice générale de la compagnie d’Air France en Algérie. Et d’ajouter que de nouvelles destinations sont venues enrichir le réseau du groupe Air France-KLM. Pour ce qui est de la desserte Alger-Paris et Alger-Marseille, la compagnie prévoit respectivement 28 et 5 vols hebdomadaires. Des opportunités de correspondances vers le réseau long-courrier sans obligation d’un visa transit Schengen sont également proposées pour diverses destinations telles que Montréal, New York, Pékin, Houston, Tokyo et Shanghai. Intervenant à son tour, le directeur commercial dévoilera la nouvelle offre européenne de la compagnie sur son réseau moyen-courrier Alger-Paris et Alger-Marseille. Il s’agit de l’offre Prénium. “La crise qui secoue le monde a bouleversé les habitudes des voyageurs et toutes les compagnies aériennes ont été touchées de plein fouet. Il fallait donc proposer des tarifs flexibles sur le moyen-courrier”, explique M. Teboul. Et c’est ainsi qu’est née la formule Prénium qui vise “plus de simplicité, de lisibilité et des tarifs plus abordables”, ceci tout en conservant l’essentiel de l’esprit Air France, soit deux cabines : voyageur (ou classe économique) et Prénium (classe affaires). Le nouveau produit Prénium est adapté aux besoins des clients qui voyagent pour des raisons professionnelles et qui souhaitent avoir plus de flexibilité, de service, de gain de temps et d’efficacité. Ces clients ont le choix entre la cabine Prénium éco et la cabine Prénium affaires qui offre plus de confidentialité et de confort.En Prénium éco, les tarifs sont également inférieurs à ceux pratiqués actuellement en classe affaires. “Ce n’est pas une promotion, mais les tarifs sont valables pendant toute l’année”, a tenu à préciser le directeur commercial. Et d’ajouter : “Tous les billets en Prénium sont proposés en aller-retour. Ils sont remboursables et modifiables gratuitement.” En voyageant en Prénium éco, le client a droit au choix du siège, hublot ou couloir, il peut bénéficier d’un couloir d’enregistrement à l’aéroport, des filtres de sûreté à Paris, d’une cabine à l’avant, d’une restauration modernisée, d’un accès au salon de Paris, deux bagages de soute gratuits, la livraison prioritaire de ses bagages et autres. En Prénium affaires, on retrouve un peu plus d’avantages puisque le client dispose de plus d’espace dans une cabine située à l’avant de l’avion et de confidentialité, accès à tous les salons… Pour ce qui est des bagages, désormais, c’est la règle du nombre de bagages qui est mise en place depuis le 28 mars dernier. Ceci permet aux voyageurs de transporter gratuitement jusqu’à trois bagages de 23 kg selon la classe de voyage. Avant deux règles étaient appliquées : poids ou nombre de bagages. Par ailleurs, le conférencier a évoqué le programme de fidélité des PME-PMI (le Blue Biz) en direction de pas moins de 260 entreprises. Les conventions signées avec Air France leur offrent des avantages concrets comme, par exemple, avoir droit à un billet gratuit en cumulant des Blues crédits.
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