阿尔及利亚合作的欧洲商业中心的海军拱门

阿尔及利亚合作的欧洲商业中心的海军拱门
指出了圖像訪問阿爾及爾規劃信息

羅伯特·舒曼先生和歐洲的“歐洲不會在一夜之間發生,也順利......”

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commission européenne 欧盟委员会

Commission européenne: "Commission européenne"
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Wednesday, April 14, 2010

Groupe Lagarère Youtube









Lagardère conclut un accord mondial avec YouTube
Le pôle médias du groupe, Lagardère Active, va diffuser des centaines d'heures d'émissions de télévision, de productions Internet, de films, de séries sur la plate-forme Web.



YouTube a déjà conclu des accords pour diffuser légalement des vidéos de chaînes de télévision, de maison de disques, de sites Internet de presse. Mais avec l'accord qu'il vient de signer avec Lagardère Active, il franchit une étape supplémentaire.
La filiale médias du groupe français va en effet fournir à YouTube des contenus vidéo issus d'un peu tous les supports existants : télévision, presse, radio, Web. Et l'accord porte sur le monde entier, pas sur un pays en particulier, même si les droits de diffusion ne sont pas valables partout au même moment.
L'internaute peut en tout cas se préparer à voir, légalement et gratuitement, des programmes filmés d'Europe 1, des vidéos réalisées pour le site Internet du magazine Elle, des extraits voire des émissions entières issues des chaînes Gulli et MCM, mais aussi des épisodes de séries télévisées comme Joséphine ange-gardien ou Le Proc.
Contrôle par Content ID
Mais avec quelques limites parfois : « Joséphine ange-gardien sera d'abord proposée au Royaume-Uni, la série étant toujours en cours de programmation sur TF1, explique-t-on au sein de Google France [Google étant la maison mère de YouTube, NDLR]. Mais les vidéos de Elle Japan, par exemple, seront disponibles partout. »
YouTube annonce 315 heures de vidéo longues (des documentaires, quelques films et téléfilms), 24 heures par mois d'émissions de télévision et 7 000 « vidéos courtes », c'est-à-dire des clips, des extraits, des bandes annonces, le tout avant cet été. D'ici à la fin de l'année, ces chiffres sont censés passer à 600 heures de programmes longs, 40 heures mensuelles d'émissions de télé et 10 000 vidéos courtes. Des chaînes dédiées seront créées sur YouTube selon les contenus: une chaîne Europe 1, une chaîne Gully, une chaîne Elle, etc. Mais Lagardère ouvrira également une chaîne Lagardère Entertainment, notamment pour regrouper les films.
Chaque éditeur décidera de son côté d'appliquer ou non les fonctionnalités communautaires de YouTube (partage, exportation, commentaires, notes, etc).
La plate-forme de partage de vidéos fera le distinguo entre les contenus légaux et les autres via son système d'identification et de protection Content ID. Les vidéos dûment apportées par Lagardère passeront le filtre du contrôle de YouTube, les autres non.
C'est aussi avec Content ID que YouTube peut gérer les droits de diffusion selon les pays et orchestrer le partage des revenus avec son partenaire. Car, comme souvent dans ce genre d'opération, YouTube et Lagardère Active se partageront les revenus publicitaires générés par les pages où s'afficheront les vidéos concernées.

Friday, April 02, 2010

Transgreen: comment le désert pourrait éclairer l'Europe



Transgreen: comment le désert pourrait éclairer l'Europe

Des entreprises françaises et allemandes s'intéressent "au gisement" de soleil du Sahara. Un projet d'acheminement de l'électricité solaire du Maghreb vers Europe est à l'étude par les Français.
En France, on n'a pas de pétrole mais on a des idées, disait-on lors des chocs pétroliers. Aujourd'hui, on pourrait remplacer le soleil par le pétrole dans ce slogan.
Une idée étudiée par la France et l'Allemagne est d'exploiter avec les pays du Maghreb leur potentiel solaire et d'en exporter une partie en Europe grâce à un vaste réseau électrique passant sous la mer Méditerranée.
L'idée digne de Jules Vernes est déjà à l'étude par un consortium d'entreprises françaises (fournisseurs d'électricité, gestionnaires de réseau électrique et fabricants de matériel haute tension), chargé de l'étude de faisabilité du transport de l'électricité, selon des sources proches du projet baptisé Transgreen. Le consortium serait placé sous l'égide d'EDF.
Faisabilité
Trois arguments forts soutiennent ce projet industriel: un potentiel solaire peu exploité, un foncier libre et pas cher et des économies d'échelle importante (la production d'électricité pouvant être transporté en grande quantité sur d'assez longue distance)
Le développement du solaire au Sud permettrait de "réduire les coûts, ce qui constitue l’un des enjeux majeurs de cette technologie", remarquait dans la revue spécialisée Enerpresse l'économiste Christian Stoffaes qui a remis en février un rapport sur le projet aux ministres chargés de l’Énergie, de l’Industrie et des Affaires européennes.
Selon le site Desertec, les pertes électriques liées au transport s'évaluent à environ 4 à 5% pour 1.000 km de ligne, ce qui viendra accroître le coût de l'énergie en plus des dépenses de production. Mais ces coûts baisseraient avec la hausse relative des prix des matières fossiles à long terme.
En un mot, les pays africains pourraient vendre une ressource naturelle inépuisable et en profiter. Mais derrière cette belle idée, tout reste encore à faire avec des défis techniques d'envergure.
Plan solaire méditerranéen
Le plan français de transport de l'électricité viendrait compléter le projet allemand Desertec qui vise à créer d'ici à 40 ans un vaste réseau d'installations éoliennes et solaires en Afrique du nord et au Moyen-Orient, afin de fournir jusqu'à 15% de la consommation d'électricité de l'Europe. Le consortium Desertec compte déjà 17 partenaires, comme l'italien Enel et le français Saint-Gobain.
Les pays méditerranéens seront directement impliqués à ces projets dans le cadre du "plan solaire méditerranéen". Transgreen devrait être annoncé lors d'une réunion des ministres de l'Energie des 43 pays de l’Union pour la Méditerranée (UPM) prévue le 25 mai au Caire.
Le Plan solaire méditerranéen, lancé dans le cadre de l'UPM, prévoit la construction de capacités de production d'électricité "bas carbone", notamment solaire, de 20 gigawatts (GW) à horizon 2020. Une partie de cette électricité (5 GW) a vocation à être exportée vers l'Europe.
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