PATRICK LE BERRIGAUD EUROPE fédérale/UNION POUR LA MEDITERANNEE consultant ingenieur conseil
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un second sommet de l'Union pour la Méditerranée Le président Nicolas Sarkozy s'est déclaré prêt à convoquer, en accord avec l'Egypte et l'Union européenne, un 2e sommet de l'Union pour la Méditerranée (UPM) si Israël s'engage sur un "gel précis et complet de la colonisation et une relance de la négociation".Le chef de l'Etat a également confirmé qu'il recevrait la semaine prochaine à Paris le président de l'Autorité palestinienne Mahmoud Abbas.
Norvège : Lancement d'une compagnie de taxis neutres en carbone [Fenêtre sur l'Europe] La compagnie de taxis "O-Taxi" a été lancée le 20 août à Oslo. "O-Taxi" (pour "zéro" émissions de CO2) est équipée actuellement de trente-cinq véhicules propres proposant des tarifs plus bas que ceux des compagnies traditionnelles. Les clients recevront une facture mentionnant le volume de CO2 émis au cours du voyage
Un nouveau site Internet pour le Bouquet Canal + en Algérie et au Maroc
CANAL OVERSEAS annonce le lancement du nouveau site internet du BOUQUET DE CANAL+ en Algérie et au Maroc : www.bouquet-canalplus.com, offrant de nombreuses informations pratiques et divers services de personnalisation
Grâce aux différentes rubriques accessibles sur la page d’accueil, ce nouveau site internet permet aux internautes et notamment aux abonnés du bouquet mais aussi à la presse d’avoir accès à toute l’actualité du BOUQUET DE CANAL+avec : Un guide des programmes : Les internautes auront la possibilité de découvrir l’ensemble des programmes des chaînes disponibles dans le bouquet. Il sera désormais possible de paramétrer ce guide en fonction de leur fuseau horaire, de créer des grilles personnalisées et de recevoir des alertes sur la diffusion des programmes. Un espace client : Cet espace réservé aux abonnés du BOUQUET DE CANAL+ en Algérie et au Maroc leur permet de découvrir tous les services mis à leur disposition pour profiter au mieux de leurs programmes (création de grilles personnalisées ou d’alertes sur les programmes, téléchargement de fonds d’écran) ; trouver les réponses à leurs questions ; recevoir la Newsletter ou participer à des jeux. Les informations li‚es ‹ lùoffre, aux tarifs et aux chaËnes du bouquet. Les coordonn‚es de tous les points de vente en Algérie et au Maroc commercialisant les cartes prépayées du BOUQUET DE CANAL+. L’espace presse avec l’ensemble des communiqués de presse. Par ailleurs, il est désormais possible de contacter sur le site internet les équipes du BOUQUET DE CANAL+ pour de plus amples informations ou pour devenir distributeur. CANAL OVERSEAS est heureuse de mettre à disposition des abonnés du BOUQUET DE CANAL+ ce nouveau site internet qui leur permettra de profiter encore plus de leur abonnement. A propos de CANAL OVERSEAS Filiale du Groupe CANAL+, CANAL OVERSEAS est le distributeur de CANAL+, CANALSAT et de bouquets de chaînes à l’international : en Pologne, au Maghreb, en Afrique Sub-saharienne, dans l’Océan Indien, aux Caraïbes, dans la région Océanie-Pacifique Sud et au Vietnam. CANAL OVERSEAS est également l’éditeur de la chaîne CANAL+ HORIZONS pour l’Afrique Subsaharienne et de CANAL+ au Maghreb. Avec des satellites qui couvrent 5 continents, les bouquets de CANAL OVERSEAS sont commercialisés dans plus de 40 pays et sont potentiellement accessibles à plusieurs dizaines de millions de foyers dans le monde. A propos du BOUQUET DE CANAL+ Le BOUQUET DE CANAL+ est la première offre légale de chaînes françaises par satellite en Algérie et au Maroc. L’offre est composée de plus de 25 chaînes couvrant toutes les thématiques, telles que le cinéma, le sport et la jeunesse. Cette offre est accessible à travers un système de cartes prépayées de 6 ou 12 mois, disponibles auprès d’un réseau de distributeurs. Ce sont des cartes VIACCESS sécurisées et compatibles avec les décodeurs qui implémentent cette technologie. Le BOUQUET DE CANAL+est diffusé sur le satellite d’ARABSAT, BADR-6, situé sur 26°Est. Pour s’abonner au BOUQUET DE CANAL+, retrouvez l’ensemble des points de vente qui commercialise les cartes prépayées sur le site : http://www.bouquet-canalplus.com/
Le Parlement australien a adopté jeudi une loi fixant à 20% la part d'électricité qui proviendra de ressources renouvelables en 2020. Les énergies renouvelables représentent aujourd'hui environ 8% de la production d'électricité du pays, largement dominée par le charbon. La loi adoptée jeudi prévoit que la production annuelle d'énergies renouvelables atteigne 9 500 GWh en 2010, et 45 000 GWh en 2020. Le gouvernement y consacrera un budget total de 31 milliards de dollars australiens (17 milliards d'euros), notamment pour protéger les industries les plus consommatrices d'énergie. En ce qui concerne les émissions de CO2 en revanche, le pays n'est pas parvenu à se doter d'un cadre contraignant de limitation. Un projet de taxe sur les émissions industrielles a ainsi été rejeté par le Sénat, qui devait aboutir à une réduction de 25% en 2020 par rapport au niveau de 2000
La lunette astronomique est un instrument optique qui permet d’augmenter la taille apparente et la luminosité des objets du ciel.C’est Galilée en août 1609 qui établit une lunette d’approche comme instrument d’observation astronomique par l’ensemble de ses observations célestes : il s’étonnait des phénomènes qu’il voyait et il les étudiait.Une lunette astronomique, se compose de deux lentilles qui s’appellent l’objectif et l’oculaire. disposés de part et d’autre d’un tube fermé. aujourd’ui c’est l’anniversaire de la Lunette astronomique de Galilée et google en fait son logo
La deglet nour (دقلة نور), signifiant « doigt de lumière », désigne l'une des 300 variétés de dattes existantes. On dit qu'elle est la « reine des dattes » ou un « soleil en miniature ». Elle ne peut être trouvée en dehors de l'Algérie et de la Tunisie. Étymologiquement, le mot degla viendrait du Dejla, qui est le nom arabe du Tigre, fleuve d'Irak. C'est de cette région que cette variété aurait été importée il y a quelques siècles. La deglet nour est particulièrement riche en apports énergétiques (295 kcal par 100 grammes). Fraîche, elle est composée de 70 % d'eau, de sucres et de vitamine C. Elle contient aussi des sels minéraux. Cette variété est particulièrement cultivée en Tunisie, en Algérie (dans la région des Zibans près de Biskra) et dans les États arides du sud-ouest des États-Unis (Californie, Arizona et Texas) où le climat ressemble à celui de l'Afrique du Nord. Selon le Groupement interprofessionnel des fruits tunisiens, la Tunisie serait le premier exportateur mondial de deglet nour alors que l'Algérie serait le premier producteur mondial de cette variété. Les ventes annuelles moyennes sont de 30 000 tonnes dont 15 000 tonnes destinées au seul marché européen. La France est aujourd'hui le principal importateur d'Europe et le plus gros consommateur de dattes, en particulier de cette variété. La consommation se fait surtout pendant le mois du ramadan. En effet, la tradition prophétique retient cet aliment lors du rituel de rupture du jeûne.
Une autoroute en réalisation et un projet de TGV bientôt lancé : Djendjen pour concurrencer Tanger MedPar ali idir , le 23/08/2009 réactions : 25 La ville de Jijel sera reliée à Sétif par un train rapide de type TGV. L'Agence nationale d'études et de suivi de la réalisation des infrastructures ferroviaires (Anesrif) a lancé, dimanche 23 août, un appel d'offres international pour le recrutement de bureaux d'études spécialisés. But : la réalisation de l'étude d'une nouvelle ligne ferroviaire électrifiée entre les deux villes sur 130 km. La vitesse d'exploitation retenue est de 220 km/h, selon Anesrif. La construction de ce TGV permettra à Jijel de disposer dans prochaines années d'une liaison ferroviaire moderne et rapide avec la capitale des Hauts plateaux. Les deux villes seront également reliées par une autoroute construite sur un site vierge dont la réalisation a été confiée à des entreprises italiennes, dans le cadre d'un accord entre les gourvenements des deux pays. En outre, d'importants travaux de modernisation de la route reliant Jijel à Bejaia sont en cours. L'objectif de ces grands projets d'infrastructures est de permettre à Jijel, notamment son port Djendjen, d'avoir des liaisons ferroviaires et autoroutières modernes avec les villes avoisinantes. Le gouvernement compte en effet faire de Jijel un grand pôle de développement économique grâce à son port Djendjen -dont la gestion a été confiée à DP World- et à sa zone franche Bellara où d'importants investissements notamment dans la sidérurgie sont projetés par l'égyptien Ezzsteel et le géant mondial Arcelor Mittal. Djendjen. L'Algérie veut faire du port de Djendjen l'un des plus modernes de la Méditerranée et le positionner comme un concurrent direct de celui de Tanger au Maroc pour attirer des investisseurs étrangers. Les structures offertes par le port de Tanger ont été déterminantes dans le choix opéré par le français Renault qui a décidé d'implanter sa première usine africaine au Maroc. Le gouvernement algérien semble avoir retenu la leçon.
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